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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

✛(撰稿:王和茜)

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    • 池生谦⚏LV4六年级
      2楼
      文旅热潮折射经济动能澎湃⛤
      2024/05/18   来自南安
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    • ❊闵刚伯LV6大学四年级
      3楼
      “大地诗行”,一“吟”就是上千年⏺
      2024/05/18   来自临沂
      5回复
    • 齐程凝✽LV5幼儿园
      4楼
      管好用好城镇开发边界👸
      2024/05/18   来自青州
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    • 连初春LV7大学三年级
      5楼
      人民网三评“知网高收费”之二:收入挂帅,该调整🎚
      2024/05/18   来自涪陵
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    • 曲亮荷🚅🙂LV6大学三年级
      6楼
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      2024/05/18   来自荆门
      7回复
    • 应朋儿LV1大学四年级
      7楼
      文旅新探|四川阆中:古城里的中国年📵
      2024/05/18   来自克拉玛依
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